直流電機換向器一直是電力工程和柴油機電力工程鐵路車輛上電力工程牽引帶控制器的支撐,世界各國仍在應用很多實例。電機由兩一部分構成,一個旋轉的同步電機和一個固定不動的電磁場。固定不動電磁場由安裝在電機罩殼內部的密不可分盤繞的電磁線圈構成。同步電機是另一組繞管理中心軸盤繞的電磁線圈。
這兩一部分根據電機換向器電聯接,換向器與同步電機一起旋轉,并根據電刷出示與勵磁線圈的聯接。換向器與同步電機一起旋轉,并根據電刷出示與勵磁線圈的聯接。
直流電動機剛開始旋轉時,其內部電磁場的相互影響造成 其內部造成工作電壓。這類“凝汽式”相對性于釋放的工作電壓,穿過的電流量受二者之差的操縱。因而,伴隨著電機的加快,內部造成的工作電壓升高,合理工作電壓降低,根據電機的電流量降低,因而轉距降低。